山东排气管清洗机,山东后处理器清洗机,广东后处理器清洗机厂家,山西百达电子科技有限公司柴油车的尾气后处理器堵塞是一个很普遍的问题,特别是道路拥堵的城市,由于劣质燃油、劣质尿素以及不合格的机油等原因,这个问题更加突出。尾气后处理器堵塞后会导致车辆油耗增加,动力下降,尾气超标,堵塞特别严重时,还会导致排气管烧红,引起车辆自燃。
后处理堵塞的情况可以分为以下的几种:
1.第一阶段为轻微堵塞阶段:此阶段化学络合物和积碳吸附在催化剂表面上。只表现为尾气争化功能降低,尾气排放超标。
2、第二阶段为中度堵塞阶段:化学络合物和积碳已在催化剂表面累积到一定程度,此阶段排气背压升高。油耗增加、动力下降。
3.第三阶段为严重堵塞阶段:由于堵塞严重,SCR催化器‘工作温度升高,在SCR催化器前端形成高温烧结堵塞。
清洗小常识
堵塞的这么厉害的后处理器货车还能威猛的狂奔么?肯定是不行的。因为货车的肛肠堵塞了,吃进去消化不了,没有动力了!来瓶“开塞露”吧,但是千万别用劣质的清洗液来洗后处理器。因为SCR蜂窝载体是二氧化钛,上面的催化器是五氧化二钒、三氧化钨、三氧化钼。五氧化二钒、三氧化钨、三氧化钼这类催化剂遇到强碱强酸就会释放毒气,对人体伤害ji大。后处理器的载体结构发生腐蚀造成后处理的损坏。
格净柴油车清洗剂基本原理
采用了几种既不破坏SCR载体与催化剂,又能与堵塞物中的某几种化学成分发生反应,利用生生相克的原理,将堵塞物的架构破坏掉,导致堵塞物的架构发生崩塌瓦解。
SCR清洗后
清洗疏通面积达到95%以上,车辆的澎湃动力完全恢复。车主会明显的感觉到油门轻、提速快、噪声小、动力足、尾气达标,节省燃油20%到30%。尾气合格率达到95%,由于清洗疏通价格只需更换原装新品价格的5%到10%,车主纷纷表示物有所值,用户满意度达到100%。
下边介绍一下清洗的过程
一、开始清洗
打开设备1档,供液泵从设备水箱内将水抽出,通过供液管注入SCR排气口,水从SCR进气口流出到小水桶内达到半桶水时,再将回液管插入小水桶内,回液管从小水桶内吸回设备内部的循环泵,循环泵将水加压后再通过供液管注入SCR排气口,此时加热器开始加温,清洗工作开始进行。
二、添加药液
向小水桶内倒入一公升蓝精灵药液,设备开始自动循环运行。清洗工作结束后,设备会自动停机。
打开设备2档,供液泵从设备水箱内将水抽出,通过供液管上连接的冲洗喷头,对着SCR进气口进行两分钟的冲洗,看到SCR排气口流出清水后,冲洗工作结束。
根据客户的需求,百达的设备在加装附件后可以做到免拆卸清洗(附件另收费)具体的连接如下,设备清洗步骤跟拆卸清洗一样:
清洗如此的简单,但是收获确实巨大
2018年,随着全国机动车保有量迅速增长,机动车污染已成为中国空气污染的重要来源,机动车污染防治的紧迫性日益凸显。占汽车保有量7.8%的柴油货车,排放了57.3%的NOx和77.8%的PM,是机动车污染防治的重中之重。
大气环境管理负责人表示,生态环境部将加快制定实施柴油货车污染治理攻坚战行动方案,降低柴油车污染排放总量,以高污染高排放柴油货车为重点,建立实施最严格的机动车“全防全控”环境监管制度,实施清洁柴油车、清洁柴油机、清洁运输和清洁油品四大行动,促进城市和区域环境空气质量明显改善。
让我们手拉手,在损坏后处理的同时做到有效的清洗,给客户一个满意的答复,给后代一个蓝色的天空!